• IAA 2017

    Sei dabei, wenn wir live die schwarmintelligente Mobilität der Zukunft entwickeln

  • Sonnenlicht im Tank

    Wie agile Entwicklungsmethoden helfen, die Reichweitenangst bei Elektroautos zu besiegen

  • Bat-Bike

    Futuristisches Zweirad Konzept mit Potenzial für die Serie

  • EDAG SOULMATE

    WENN DAS AUTO PLÖTZLICH DAS BESSERE SMARTPHONE IST

  • Intelligentes Licht - Scheinwerfer mit hohem IQ

27.01.2015

概念车“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”在日内瓦首次亮相

刺激、奇妙、前卫和终极轻量化设计

“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”。凭借推出的第16辆概念车,工程专家爱达克向人们展示了终极未来轻量化结构,同时一并带来了全新的汽车美学和设计标准。

“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”是发展紧凑的运动型跑车最具有卓见的一步,通过仿生优化、叠加式制造的车辆结构具有防雨纺织外层蒙皮。这一技术创新完全打破了现有范例。爱达克光茧与pola相机问世掀起了相同的效应,即颠覆了汽车设计的现行思维模式。为了实现此不同寻常且远见卓识的概念,爱达克与户外用品专家Jack Wolfskin建立了伙伴关系。Jack Wolfskin的终极轻量化户外纺织品Texapore SOFTSHELL O2 +”为“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”提供了理想的应对天气变化的保护。安装在纺织蒙皮下的LED照明技术使车辆具有骨架视觉效果、可见的有机结构,并强调了追求完美的新型独立外观。

鉴于去年爱达克创世纪概念车的成功,爱达克继续扩大了受仿生启发的车体结构。“我们追求可持续性,而自然已经证明如何实现这一愿景:轻型、高效、杜绝浪费,这样即可大幅降低重量”,爱达克的首席设计师Johannes Barckmann解释道。设计“爱达克光茧”时,其车身并没有被认为是一个封闭的曲面,相反,我们只是根据功能、安全性和刚度需要而适时使用材料。

“结果,‘爱达克光茧EDAG Light Cocoon’具有稳定的枝状承重结构,尽管使用了较少的材料,但满足了所有结构组件的相关要求,” Johannes Barckmann补充道。此方法首先量化然后验证了轻量化仿生结构的潜力,这一方法先前应用于批量生产型车辆的引擎罩设计和计算。当然毫无疑问的是,此类终极轻型化概念必须满足任何对扭转和弯曲刚度以及行人保护装置的要求。随之而来的结果就是蜘蛛状的空心结构设计,装配有不同厚度的铝型材。计算结果证实了两件事:稳定性要求得到了满足,引擎罩重量大约降低了25%。

爱达克设计师们将自然作为终极轻量化蒙皮的灵感之源,植物的叶子成了车身外壳的创新设计蓝图,叶子轻量化的表皮覆盖了整个结构,同理,“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”也是由轻量化的表皮覆盖,尽管材料为纺织布料。作为理想的项目合作伙伴,户外用品专家Jack Wolfskin为我们提供了一种经过测试和实际使用的防水弹力织物作为新的蒙皮。“对我们来说,“爱达克光茧”的迷人之处在于其融合了两个技术创新——爱达克的仿生优化车辆结构和Jack Wolfskin的轻量化TEXAPORE SOFTSHELL O2 +保护材料,”Jack Wolfskin的营销总监Elke Stein解释道。“我们认为这是一个超越户外领域极限的创新机会,爱达克则是实现这一创新的完美合作伙伴。”

TEXAPORE SOFTSHELL O2 + 是一种3层的涤纶针织物面料,非常轻便、耐用、防水。该材料优良的弹性是其用于“爱达克光茧”仿生结构主要原因,因为它可以实现完美贴合并突出其完美性。由于LED背光概念,光、结构和织物之间的相互作用创造了一个非常有吸引力,但最为重要的是,创新型汽车设计。“即使一开始听起来很有未来主义的感觉,但这种方法有自己的特殊吸引力:重量不超过19 g / m²,Jack Wolfskin的这种材料可以以最小的重量支持最大化的轻量化设计要求。我们使用的TEXAPORE SOFTSHELL仅重154 g / m²,是最轻的TEXAPORE材料之一,”爱达克CEO Jorg Ohlsen评论道。“结合受仿生启发的3 D打印结构,它为未来的终极轻量化结构提供了巨大的潜力和推动。”

叠加式制造(3D打印)可能会使制造仿生结构在未来成为可能

众所周知,自然为我们提供了完美的技术产品蓝图,但过去制造“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”等此类复杂结构在技术是无法实现的。当前不断迭代的制造进步,为实现这一目标向前推进了一步。

这就是爱达克使用这种技术制造概念车的原因。叠加式制造为汽车行业带来了革命性的潜力:无需模具即可一次完成复杂结构的制造,极大开放开发人员的自由创意。即使现在我们无法知道是否可在中期内实现结构相关组件的生产,汽车内饰等许多初级应用现在已经触手可及了。

爱达克集团将继续密切关注叠加式制造的发展。目标就是为零部件开发和生产开发可行有效的应用方法。工程专家爱达克计划在今年的法兰克福IAA中展示使用不同材料和叠加式制造方法制造的引擎罩。

“通过充满未来主义风格的“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”概念车,我们希望激发未来轻量化结构和汽车生产的讨论。作为一家工程公司,我们认为我们的任务就是确保我们现在已经致力于发展未来技术和汽车开发的全新方法。“爱达克光茧”等概念车项目又使我们的团队发展了额外的能力,同时也鼓励人们跳出固有的思维模式和通过新路径达到最佳技术解决方案,” 爱达克的首席执行官Jorg Ohlsen解释道。“所有开发未来汽车的人们关注的焦点都必须着眼于更遥远的未来。”

“爱达克光茧EDAG Light Cocoon”:自然灵感下的终极轻量化结构!

新闻图片(300 dpi)